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Córdoba aseguró que se decidirá el futuro de Godoy garantizando el empleo de choferes

Córdoba aseguró que se decidirá el futuro de Godoy garantizando el empleo de choferes

El director de Transporte de la provincia, Pablo Córdoba en diálogo con "Expres en Radio" habló respecto a los días clave por los que atraviesa la empresa Godoy ya que el 30 de abril vence la prórroga que le otorgó la provincia para presentar un plan de inversiones y así seguir prestando servicio en Formosa sin afectar a usuarios ni la fuente laboral de los choferes. 

En ese sentido contó que la semana pasada tuvieron la visita de gerentes de Flecha Bus, propietarios de Godoy. "Han venido los directivos de la empresa Nueva Godoy en cabeza de su titular, propietario de lo que es el grupo Flecha Bus y tuvimos una reunión donde le transmitimos nuestra preocupación sobre la falta de inversión que hemos tenido por parte de dicha empresa a lo largo de este tiempo, las prórrogas que le dimos desde el mes de octubre cuando se pusieron las cartas sobre la mesa y la situación se agravó en cuanto a lo que es la prestación del servicio en nuestra provincia teniendo en cuenta los reiterados reclamos de los usuarios por parte nuestra hacia dicha empresa y si bien habían efectuado una inversión y trajeron 3 unidades a fin de año de año pasado, nos expresaron que no iban a hacer ninguna otra inversión para el año que viene en cuanto a lo que es incorporación de unidades al parque móvil actual por lo cual obviamente desde el gobierno y teniendo en cuenta la difícil situación que atraviesa la empresa, las críticas, los problemas a diario con la misma, manifestaron la decisión de que no querían continuar, en realidad de que no podían hacer una inversión mayor  a la que ya hicieron y esto motivó nuestra preocupación en cuanto a lo que son los trabajadores de dicha empresa", explicó.

Y agregó otra inquietud que le expresaron desde la gerencia, "también nos manifestaron de que no iban a invertir siempre y cuando exista otro competidor dentro de sus líneas cuando estaba todo previsto para que empiecen a funcionar las actividades de la empresa Puerto Tirol, pero por un pedido expreso por parte de la UTA y la situación del total de los empleados, se postergó el inicio de la actividad, Puerto Tirol ya cuenta con autorización para empezar a operar pero falta tomar el personal necesario para operar dentro de la provincia, ellos asumen el compromiso de que serán absorbidos un total de 21 empleados que eran los que tiene la empresa Norte Bis manteniendo tanto la  categoría, la antigüedad y respetando el convenio colectivo, esas eran las condiciones por las cuales se le otorgó el permiso a Puerto Tirol así que estamos aguardando esta semana para que nos sentemos en la mesa todas las partes para ver lo que va a ser la situación de los empleados de Nueva Godoy".

Respecto a lo que manifestó el delegado de UTA en Formosa, sobre que la empresa Crucero del Norte se haría cargo del servicio y líneas de Godoy, Córdoba aseguró que "hay un acercamiento, siempre ofrecieron eso pero el problema que tenemos acá en cuanto a lo que es el personal es que  Godoy presta 3 tipos de servicio dentro de nuestra provincia; los provinciales, nacionales e internacionales, los choferes hoy prestan servicio indistintamente, van al interior como también un día les toca ir a Buenos Aires y viajan hacia allá, por ese motivo tenemos que sentarnos  a dialogar ya que obviamente las empresas dicen que solo se pueden hacer cargo del personal que presta servicio dentro de la provincia, no así del total porque hay servicios en los que ellos no van a tener autorización y por ende no los van a poder incorporar por eso estamos esperando para esta semana sentarnos a dialogar y ver de qué forma solucionar teniendo en cuenta que Flecha Bus a través de Godoy tiene que continuar con los servicios nacionales, si bien no va a prestar más servicios provinciales deberá contar con servicios nacionales que son los que están autorizados".

"Desde la empresa Godoy manifestaron expresamente que no iban  a efectuar ningún tipo de inversión y ante esa situación nosotros tampoco vamos a permitir que sigan operando si no va a haber una inversión, fuimos muy flexibles, todos saben que nos pidieron tarifas que rondaban el 99,13%, prácticamente un 100% de aumento tarifario a lo cual nos opusimos rotundamente, para que vean que hay buena predisposición por parte del gobierno le otorgamos un 30% en tarifas para adecuar los números a la realidad de los costos operativos que ellos dicen tener y demás y acercarse así un poco a lo que es la tarifa media nacional, muy buena predisposición tuvimos desde el gobierno, se les dio este porcentaje, la nueva prórroga para que presenten un plan de inversiones y el plan no responde a los requerimientos de la provincia", explicó Córdoba.

En cuánto a qué va a suceder con los usuarios, dijo que "trabajamos para que pronto tengamos un buen servicio, nuestras intenciones eran que Puerto Tirol ya esté operando, ellos ya están acá, no es algo que anunciamos y es ficticio, las unidades están a disposición, pero tenemos que esperar, la empresa también se comprometió a absolver el personal necesario que estaba previsto para la empresa Norte Bis por eso también las rutas asignadas no son la totalidad, algunos dicen que pusieron las mismas trazas que Godoy, que es una competencia directa, pero se vino a cubrir una necesidad importante que es el corredor de Formosa a Ingeniero Juárez con sus intermedios, Formosa a Laguna Blanca pasando por Naineck por ruta Nº 2 y Formosa-El Colorado pasando por Laishí, esto cubre un alto aspecto de lo que son los circuitos de Formosa pero no la totalidad, hay otras líneas que les iban a quedar exclusivas a Godoy ante esta situación, esta manifestación expresa de no invertir en Formosa con unidades nuevas ha llevado a una realidad al gobierno de no renovarle y así iniciar los trámites para que la empresa que venga tome a los empleados de la empresa Godoy manteniendo siempre su antigüedad, su categoría y respetando el convenio colectivo de trabajo".

Córdoba recordó además que "a Godoy se le vence el plazo el 30 de abril, ellos hasta esa fecha deben cumplir los servicios dentro de Formosa,  eso se estableció en la última prórroga donde se le otorgó el 30% de aumento, lo que le hemos solicitado a la empresa es la renovación por lo menos en un 50% las unidades, hoy tienen asignadas 33 unidades a la provincia y hay denuncias a veces de los mismos choferes de que de esas estarían en condiciones de funcionar 20 o 22, el resto siempre tiene un problema mecánico en la ruta".

  Respecto a la preocupación que manifestaron la semana pasada algunos delegados sobre lo complicado que sería que convivan dos empresas ya que no sería rentable para ninguna de los dos, dijo que "el mismo planteo nos habían hecho desde Flecha Bus cuando se le otorgó la traza de Formosa a Laguna Blanca a El Pulqui que era una extensión de un servicio nacional, permitíamos a la gente que venía dese Laguna Blanca, desde Riacho, desde Pastoril que tenían que hacer trasbordo para irse a Buenos Aires, se les dio un permiso que también fue a título precario y después continuó prestando un servicio teniendo en cuenta el servicio cama y semicama y convivieron tranquilamente y sin problemas en dicho recorrido, si hoy el servicio regular perdió clientela es por la mala prestación de los servicios de Godoy,  antes era un orgullo decir Godoy, era patrimonio de los formoseños pero hoy es como decir el que no se quedó en la ruta no viajó en Godoy, ese es el comentario de la gente sobre lo que sucede, nosotros tenemos que revertir esto, la gente dejó de subirse al colectivo para ir a los minibuses pero después volvió porque hubo una reinversión, el año 2011 fue la última vez que trajeron un cero kilómetro pero desde ese año al 2018 ya es un tiempo, son colectivos que cumplieron un ciclo y si no hay inversión, si no se va renovando de manera permanente el parque automotor, la gente cae en descreer y se sube obviamente a los minibuses, taxis y demás sobre todo en las cortas distancias".

Para finalizar dejó en claro que la prioridad es "brindar un muy buen servicio a los formoseños, garantizarles también la seguridad en el transporte en que lleguen seguros, en tiempo y horario pero siempre también fue primordial la garantía de fuente de trabajo de todos los empleados de Godoy, la decisión que se tome siempre será garantizando esto".

Modificado por última vez enDomingo, 22 Abril 2018 21:16
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