Fabián Cáceres, concejal del PJ y presidente de la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante, en diálogo con el Grupo de Medios TVO habló luego de que ingresara al HCD y tomara estado parlamentario en la sesión del miércoles último un pedido de aumento del boleto de colectivos urbanos, presentado por la empresa que brinda el servicio en la ciudad, «Crucero del Sur».
«El miércoles en la sesión ordinaria tomó estado parlamentario la solicitud de la empresa prestataria de transporte urbano de pasajeros Crucero del Sur donde solicita una actualización de la tarifa del boleto único y seguramente también del trasbordo, tomó estado parlamentario y fue derivado a la comisión correspondiente», explicó el edil.
Asimismo dijo que ayer alrededor del mediodía iban a empezar a tratar el pedido luego de ser notificados. «En horas del mediodía estarán notificando sobre ese expediente y voy a tener contacto físico para empezar a diagramar con lo que son las reuniones y empezar a tratar esta solicitud», señaló.
Al ser consultado sobre si el pedido de la empresa es para que el boleto tenga un valor de 30 pesos, Cáceres dijo que «queremos ser un poco cautos y tener primero contacto con el expediente, sé que hay versiones que dicen que esa es la solicitud de la empresa, no escuché al gerente o a los representantes tirar un monto pero sí escuché que eso es más o menos lo que están pidiendo. La situación del transporte es crítica en distintas ciudades del país, en Santiago del Estero por ejemplo una de las prestatarias de unas líneas se fue, dejó de prestar el servicio y es una empresa que presta servicio en distintas ciudades, tiene su base en Corrientes y dejó de brindar esto porque no le cerraban los números, en algunas ciudades pasa lo mismo, como anteriormente estuve en la Subsecretaría de Transporte y Emergencia y hoy que soy presidente de la Comisión de Transporte del Concejo tengo contacto con distintas municipalidades, provincias del interior y siempre nos reunimos para hablar del tema transporte, la situación es critica en muchos lugares, hay ciudades donde el servicio se ha precarizado muchísimo, incluso en ciudades grandes donde el servicio se vio resentido, ciudades donde ya se empezó a despedir a trabajadores, es decir que esta situación critica nos golpea a todos, digo que nos golpea porque afecta al empresario que no puede cubrir los costos y su situación económica se complica, al trabajador porque al estar el empresario imposibilitado de cubrir los costos tiene que echar a trabajadores, perjudica sobre todas las cosas al usuario del transporte público, al vecino que no tiene movilidad y que necesita del colectivo para poder viajar y se está quedando sin servicio».
«En Formosa vamos a tratar este tema con la seriedad que merece analizando la ecuación financiera que la empresa habrá acercado dentro de este expediente pidiendo asesoramiento técnico a los especialistas en la materia, a los contadores, a los analistas económicos para que nos digan ellos con números exactos cuál es el perjuicio en la ecuación financiera de la empresa que ha hecho este desfasaje de la economía y ahí empezar a analizar cuál es el número al que podemos llegar a establecer el monto del boleto, siempre anteponiendo el derecho de los 60 mil formoseños que todos los días utilizan el transporte urbano de pasajeros, nosotros fuimos elegidos por los vecinos y por supuesto que el primer derecho que defendemos es el del usuario», aseguró el concejal.
De la misma forma explicó que «es bueno que la gente entienda cuál es el origen del problema del transporte público, de esta crisis del transporte que comenzó en toda la República Argentina cuando este gobierno nacional tomó la mala decisión de quitar el subsidio, la asistencia financiera al transporte urbano y subsidiaba porque es una actividad que tiene costos muy elevados, cuando el gobierno nacional decide no subsidiar más, el gobierno de la provincia junto con el Municipio se pusieron a trabajar y tanto el trabajador como el intendente empezaron a ver cuál era la solución y el gobernador decidió asistir financieramente con 15 millones de pesos mensuales a la empresa prestataria, he escuchado declaraciones donde los distintos representantes de la empresa manifestaban que por ahí con pasajes económicos por ahí necesitaban una actualización de tarifa, pero el gobierno nacional recaudaba de un impuesto especifico que se cobraba a todos los argentinos para destinar a subsidiar el transporte de pasajeros y hasta hoy lo sigue haciendo, el gobierno de la provincia no recauda para subsidiar al transporte, el municipio no recauda para subsidiar el transporte, el gobierno nacional sí lo sigue haciendo pero ya no lo destina a subsidiar el transporte, son 70 mil millones de pesos con el cual se subsidiada al transporte en el año 2018, lo destina a financiar la timba financiera, esa es la mala decisión que tomó, decidió destinar ese dinero a otro sector que le conviene a los amigos de este gobierno y dejar en banda a muchísimos usuarios de todo el país que necesitan el transporte. El gobierno de la provincia se hizo cargo y hoy asiste financieramente con 15 millones de pesos a lo que es esta actividad del transporte».
«Ante esta presentación que, por supuesto tiene que pasar por el HCD donde la empresa solicita una actualización de tarifas, lo vamos a tratar con la seriedad que el caso amerita», indicó.
Para finalizar aclaró que el Boleto Estudiantil Gratuito sí seguirá en vigencia. «Ya lo había dicho el intendente cuando se conoció en diciembre de 2018 que no íbamos a contar más con subsidios, él siempre defendió el Boleto Estudiantil, también cuando se puso a trabajar con el gobernador defendió el boleto que es un derecho de todos los estudiantes, como dijo Jofré, el boleto sigue y va a estar en vigencia».
«Vamos a tratar el tema con la seriedad que merece», dijo Cáceres sobre el pedido de aumento del boleto
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