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C-5: conductores no se adaptan al cambio de sentido y señalizaciones en varias calles

En algunas calles del Circuito 5 el doble sentido de circulación vehicular ya está prohibido desde antes de la Navidad pero aún así, y más allá de la presencia de autoridades de tránsito, algunos conductores rechazan los nuevos cambios reaccionando de la peor manera o con insultos de todo tipo. 

"Santa solución, al que no obedece hay que multarlo. Para algo se hacen las normas y la ley, y si no quieren respetar que paguen la multa. No creí que iba a mejorar el tránsito pero ahora que la Cánepa es de una sola mano hasta el banco, hay más espacio y es menos peligroso, pero no falta el desubicado que no respeta nada", opinó Sergio un motociclista ante el Grupo de Medios TVO, sobre la presencia constante de policías e inspectores de tránsito en el sector cercano a la sucursal del Banco de Formosa en el Circuito 5.

La avenida Ana Esther Elías de Cánepa ahora es de un solo sentido de circulación desde su intersección con la avenida Soldado Formoseño hasta la calle República de Francia. En un principio algunos comerciantes se mostraban disconformes con la medida ya que fue adoptada en las fechas cercanas a las fiestas de fin de año y aseguraban que afectaría a las ventas. 

Lejos de hacerlo, uno de ellos relató: "Es algo que no se termina de entender porque yo pensaba que con esto no iba a tener más ventas porque la gente estaba acostumbrada ya a transitar de tal forma, pero ahora no sólo que está más ordenado, también la gente puede caminar más y hay más gente caminando. El banco era un desastre los días de cobro, bueno sigue siendo pero más ordenado y más espacioso, y a mí me va bien. No me perjudicó, vendo igual". 

El ordenamiento en el tránsito de un lugar problemático y caótico, fue el resultado más visible de la medida. Hoy el panorama es distinto y muchos conductores, motociclistas , comerciantes y vecinos reconocen esos aspectos, pero critican otros muy importante. Uno de ellos específicamente tiene que ver con dirigirse hacia la zona sur sin "dar tantas vueltas".

"No hay una calle paralela en el Simón Bolívar que te lleve hacia el otro lado, hacia la Capilla digamos. La calle que está es de tierra con pozos y si llueve olvídate. La única opción es ir tres cuadras hasta el asfalto de la escuela 518 y ahí salir por el costado de la (EPES) 30 que es todo asfalto y es por donde va luego el colectivo. Es pegarte toda la vuelta porque si quieres ir por la Alfonsín es lo mismo, no se debería dar tantas vueltas", explicó un automovilista. 

Así, con críticas, carteles, inspectores y policías, muchas personas aceptaron y comprendieron el cambio sobre la avenida más histórica del Circuito 5. Ahora resta con el resto de las calles. Sobre la esquina de la calle Pedro Ocleppo con dicha avenida, existe un cartel que indica "contramano" al sentido que fluye hacia la avenida Alfonsín, que no sería respetado sin la presencia de los Inspectores de Tránsito del municipio.

"Anda a controlar tu casa viejo choto", se escucho gritar a un motociclista que evadió el control de tránsito. La respuesta ante el insulto de uno de los inspectores fue muy escueta, "es cosa de todos los días". "Lo que nosotros hacemos es labrar actas de infracción a los que no usan casco, pero en los días de lluvia por ahí entendemos que no todas las calles son asfaltadas entonces lo que hacemos es concientizarle a la gente del uso del casco. Por suerte son más lo que nos hacen caso y después los ves usando casco, y no tanto los maleducados que nos insultan por hacer cumplir las normas", concluyó. 

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Avanza la señalización de calles en el marco de la seguridad vial de la ciudad

En las arterias del conglomerado de barrios de la zona norte de la ciudad tiene continuidad el programa de señalización de calles y avenidas, en el marco del plan de seguridad urbana y vial que lleva adelante la Municipalidad capitalina.

Según lo señalado por el director de tránsito, Lic. Orlando Ortíz, el grado de avance es valorable tanto en el tiempo transcurrido desde el inicio hasta por el compromiso puesto de manifiesto por los trabajadores comunales que realizan la tarea.

Consideró que en la situación descripta tienen mucha incidencia las campañas de concientización y que se está contribuyendo, con estas acciones, a prevenir siniestros.

“Las políticas que lleva adelante el intendente Jorge Jofré parten siempre desde el rostro humano, de la persona de carne y hueso”, remarcó.

Dijo que en la Jurisdicción Cinco el trabajo de señalización, con la colocación de los carteles con formato y pintura adecuada para horario nocturno, contribuye a que no solo los vecinos del sector sino quienes visitan la ciudad tengan la exacta noción de dónde se encuentran y puedan encontrar fácilmente el lugar al cual se dirigen.

Puso de relieve que el programa se inserta en el marco de un plan más global, que tiende a una ciudad moderna, inclusiva, participativa y con perfil turístico, por lo cual se irá extendiendo a todos los sectores del ejido urbano en forma paulatina.

Además, a través de esta dirección, se fijó un solo sentido de circulación, oeste-este, para la Av. Ana E. de Cánepa, en el tramo comprendido entre la Av. Soldado Formoseño y República de Francia, debido a que la doble circulación en ese sector, con gran afluencia de vehículos y personas, complicaba el tránsito.

“Esto se realizó por pedido de los vecinos y es uno de los ejes principales de la gestión del intendente Jorge Jofré para continuar avanzando en el ordenamiento de la ciudad. La idea no es sancionar, sino buscar diferentes alternativas para educar y concientizar a los vecinos”, comentó Ortíz.

 Asimismo, se decidió la transitabilidad en un solo sentido de la calle Pedro Ocleppo, en sentido sur-norte, y la circulación por la calle Vicente Solano Lima, en el único sentido norte-sur, entre Av. Maradona y Av. Ana E. de Cánepa.

 

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